Lees voor

Jos Smink wil vooral veel leren in Dakar Rally’

31-12-2010 00:00
0 reacties

HOOGLAND - De 48-jarige Hooglander Jos Smink staat zaterdag in de Argentijnse hoofdstad Buenos Aires aan de start van de 9618 km lange Dakar Rally. Als chauffeur vormt hij samen met Peter Stijkel (navigator) en zwager Peter Nieuwenburg (monteur) de bemanning van de Elephant 3, de 950 PK’s tellende GINAF-truck van het Rally Team Smink.

Door Huub van Aerssen

Jos Smink straalt rust en vastberadenheid uit als het gaat over het avontuur dat hem de eerste twee weken van het nieuwe jaar te wachten staat. Vol passie en trots vertelt hij over zijn team, de uitdaging en de voorbereiding op dit immense avontuur dat hem voert over de zandvlakten en door de bergachtige gebieden van Argentinië en Chili, waar tropische temperaturen veel van mens en machine vergen. Op de vraag hoe Jos Smink tot deze passie is gekomen zegt hij: ,,Van jongs af aan was ik al besmet met het virus ‘gemotoriseerde sporten’ wat naarmate ik ouder werd steeds heftiger werd. In 1985 stond ik, samen met mijn vrouw, al als toeschouwer aan de start van de toenmalige Parijs - Dakar rally en raakte direct al gefascineerd van deze wereld waarin kracht, souplesse, teamgeest en doorzettingsvermogen een belangrijke rol spelen.” In 2005 bouwde Jos Smink een zandwagen om tot assistentietruck (mobiele werkplaats) en begeleidde in dat jaar het team Arjan Brouwer en Peter Stijkel op hun missie Barcelona - Dakar.
In 2006 werd hij door het Yamaha Holland Team gevraagd om assistentie te verlenen. Smink: ,,Ik ben toen niet zelf alle jaren mee geweest, maar regelde wel de mensen en de auto’s om het team te completeren.” Na vier jaren assistentie te hebben verleend, werd het voor Jos Smink tijd om zelf het heft in handen te nemen en een eigen team te formeren teneinde in 2011 als deelnemer aan de start te verschijnen. Smink: ,,Mijn echtgenote Angeline heeft daarbij de doorslag gegeven. Haar toestemming voor deelname aan de Dakar rally was voor mij belangrijk en de absoluut beslissende factor.”
Het Rally team Smink bestaat naast Jos Smink (chauffeur van de Ginaf truck) uit Harderwijker Peter Stijkel en zwager / goede vriend Peter Nieuwenburg, eveneens een ras-Hooglander. Stijkel heeft net als de overige bemanningsleden een ruime ervaring op het gebied van dit rally evenement en zal als navigator Jos Smink vergezellen. Nieuwenburg heeft eveneens de nodige ervaring vanuit de afgelopen jaren opgebouwd en completeert het team als mecanicien.
Het assistentieteam bestaat uit chauffeur (broer van Jos) Hennie Smink en een tweetal monteurs van GINAF Rally Service.
De Elephant 3
De Ginaf Rally Truck, door Jos zijn echtgenote Angelina omgedoopt tot Elephant 3 en voor deze gelegenheid gespoten in de oude kleur van het bedrijf Smink (rood/geel), kent een bijzondere geschiedenis. Jos Smink: ,,In eerste instantie bestond de gedachte om een nieuwe GINAF-truck om te bouwen tot Rally exemplaar. Maar dat bleef slechts bij een gedachte, want we hebben uiteindelijk de GINAF waarin Jan Lammers afgelopen jaar crashte tijdens de Dakar Rally gekocht, helemaal gestript en tot aan het laatste moertje en schroefje in mijn bedrijf volledig opgebouwd. Het is overigens een 4x4 GINAF met een Caterpillar motor (komt eigenlijk alleen maar voor in graafmachines) van 950 k en een truck waarbij alle wielen onafhankelijk zijn geveerd.” Een tank op wielen.
Verwachtingen
Omdat Jos Smink voor de eerste keer als wedstrijddeelnemer start, zal er zeker niet voor het klassement worden gereden. ,, Alles is er dit jaar op gericht om de rally uit te rijden en zonder al teveel problemen in Buenos Aires terug te keren. We hebben een ervaren team waarop ik ten volste kan vertrouwen. De concurrentie (ook van Nederlandse zijde) is moordend en de route zwaar. Centraal staat derhalve dan ook de veiligheid van het team. De komende jaren zullen we langzaam toewerken naar een klassementsplaats. Maar wie weet kunnen we nog voor een verrassing gaan zorgen.”


De truck van Hooglander Jos Smink. Smink vormt een equipe met Peter Stijkel en Peter Nieuwenburg.